除了飞机和大草坪,工程大这些超硬核的设备你知道吗?
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      • 除了飞机和大草坪,工程大这些超硬核的设备你知道吗?

        上海工程技术大学

        昨天,一篇题为《松江这所学校有飞机!你逛过吗?》的推文在工程大人的朋友圈刷屏了,推文里介绍了什么?先让我们一起来看看吧!

        松江这所学校有飞机!

        你逛过吗?

        先上一组航拍图

         你认出是哪里吗?


        (图摄@REDZRECORD)


        没错!这所有飞机的大学

        就是上海工程技术大学


        至于工程大为什么有这么多飞机

        不妨让飞行学院的童鞋来回答你

        他们是专门学开飞机或者修飞机的

        而且,我国首架自主研发设计的

        大飞机C919的首飞机长

        就毕业于这所大学



        在首飞团队第一梯队成员中

        蔡俊担任机长重任

        这位1976年出生的飞行员

        是上海工程技术大学1995级校友



        他于1995年考入上海工程技术大学航空运输学院。虽然当时就读的是航空经管专业,但凭借其优良的身体素质、学业成绩和在校表现,被招入飞行员培养通道。


        2011年,他放弃了东航机长的“铁饭碗”,加入中国商飞试飞员团队,并赴美深造培训,后来在大飞机C919首飞任务中担任试飞中队长。



        除了做教学之用

        这些飞机还天生

        就拥有一个高情操的用途

        ——摄影道具

        下面我们就来看看这些年

        在这里创作过的

        那些摄影师、以及美女模特们


        摄影师©衣刀君 | 出镜:心蜜 (via@网易摄影)

        摄影师©囡囡photo | 出镜:小梓 (via@poco)

        摄影师©灵岛仙缘 | 模特/化妆: xixi (via@poco)

        ▲ 摄影师©Goddess-JC | 出镜:Micki(via@poco)

        ▲ 摄影师©小劉 | 客片(via@poco)

        ▲ 摄影师©ADRIAN | 仲夏校园(via@poco)

        ▲ 摄影师©老王 | 模特:阿惹妹妹、小头、梦璐(via@poco)

        ▲ 摄影师©大佬倌 | 模特:yusaki(via@poco)

        ▲ 摄影师©Liveの水瓶 | 模特:小嫣(via@poco)

         摄影师©老虎 | 模特:小冉(via@poco)

         摄影师©石头剪子布 | 出镜:小豆花(via@poco)

        ▲ 摄影师©Nickcy | 模特/化妆:石小漪(via@poco)


        小编上周末到学校逛了逛

        春天的工程大也是超级美哒~



        除了飞机

        校园里还有一个不得不逛的地方

        是工程大的一大景观

        那就是工程大的斯坦福大草坪了

        超大!而且四季常青!

        坐在草坪上,阳光撒下来

        就是满满的青春味道啊!


        — END —

        这篇推文发布不到24小时就获得了1.3万的阅读量,有网友表示:“我进去过,可漂亮了,飞机超级帅,羡慕别人家的学校。”


        工程大的飞机和四季常绿的草坪在松江可谓家喻户晓,但工程大可不只有这些哦!


        飞行模拟器训练中心


        工程大拥有具有自主知识产权的、我国首台波音737-800机型D级飞行训练模拟器,该模拟器将填补我国高校自主研发D级模拟器(最高等级)的空白。飞行模拟器训练中心装备了一台三自由度民航飞行模拟器和两台小型固定飞行模拟器。飞行模拟器是在地面模拟飞机各种飞行状态的装置,主要用于飞行训练和科学研究。飞行人员在模拟舱内进行操作,可以练习驾驶、领航等技术,能观察和体验飞行中的现象和感觉。


        航空发动机陈列室


        发动机陈列室有不同种类型各种风格的共11台发动机的整机、解剖件和分解的零部件。另外四周还制作了多种飞机及发动机附件清晰的彩色结构示教图版,为有效地开展现场教学提供了条件。


        列车沙盘模拟系统

        01


        工程大自主研发的基于无线通信的列车自动运行模拟系统,以上海地铁3、4号线的共线特点为主要素材,模拟实际地铁的运行状况。列车将行车数据发送到控制中心,控制中心实现列车的自动运行控制及信号控制,指示列车自动运行在线路上。整个系统主要采用了无线通信技术、电机驱动控制技术、射频识别技术和智能计算等,整个模拟列车运行控制系统在国内首次模拟实现了基于无线通信的列车运行控制、列车自动防护、计算机联锁、列车自动运行、列车自动监控等功能


        列车模拟驾驶

        02


        工程大地铁列车模拟驾驶能够真实模拟地铁列车的操作性能以及运行环境。只有经过在模拟驾驶器上的操作合格认定之后才能够进入实车训练,这也是承担重大交通运输安全的其它交通工具正式上岗前所需要进行的必要工作。模拟驾驶装置是真实模仿上海地铁车辆3号线阿尔斯通车型。列车驾驶分为自动驾驶和手动驾驶两种模式。自动驾驶是平时常用模式,而手动驾驶除了应急以外,一般常用于进、出基地与车库,晚上的练习时段,以及自动驾驶模式尚未开通的线路。


        列车运营调度

        03


        列车自动控制系统是城市轨道交通运营系统的中枢,控制列车安全、高效的运行。包含三个子系统:列车自动防护系统、列车自动监控系统、列车自动运行系统。列车自动控制仿真系统是以上海轨道交通3、4号线运营调度中心为原型,设计并实现的,配备80个工作台位及调度显示大屏幕,可实现轨道交通列车运营调度,组织运行方案,尽快恢复列车按原有计划运行,保证我们的列车运行准点畅通。


        汽车展馆系列

        02


        汽车科普展示馆的展览馆多达10余种,各个展览馆都有自己的主题,比如柴油喷射系统实验馆,底盘实验馆,发动机部件馆,发动机拆装实验馆,发动机检测实验馆,发动机台架实验馆,悬架展示馆,整车实验馆等。


        服装智能定制系统


        工程大与东方国际集团有限公司联合研发的“服装智能定制系统”,该系统以AR体验、智能制造、3D试衣等互动为主,可以实现3秒测体、30秒传输、2小时定制,依托这项技术使传统服装定制有望实现从流水线大批量生产到全民“量体裁衣”的转型之路。这个“服装智能定制系统”还在钓鱼台国宾馆平台上展示过哦!


        VR综合实验中心


        工程大VR实验中心具备“VR教学中心”、“VR创作中心”、“VR设计展示中心”、“艺工融合创新教学平台”四大职能,将全球领先的VR新技术融入工科和艺术教学环节。通过与曼恒数字以及各行业企业的“三协同”,工程大VR实验中心配置了首款“平台级”的异地多人协同教学平台。在教学中,每个学生都能戴上头盔、拿上手柄,在线下的小范围内,实现大场景的多人协作,学生们带着各自的视角,相互操作同一场景,共同完成某项复杂工作,比如分组装配车辆,同时实现“教、学、演、研、练”。



        当然还有近期由上海联通、上海工程技术大学携手共建的“5G+人工智能应用创新实验室”,作为全国首个5G高校,工程大将借助于5G移动通信网络的领先技术,全力支持和大力发展5G+人工智能应用,趁势而为不断进取,在产学研各个方面再上一个新台阶。



        上述列举的这些只是工程大

        超硬核设备和实验室中的一部分

        “勤奋、求是、创新、奉献”

        工程大人一直在探索

        一直在创新

        工程大人用几代人的奋斗

        创造了属于自己的辉煌

        前路漫漫

        工程大人还将继续努力

        为早日实现国内一流的高水平现代化工程应用型特色大学而不懈奋斗!


        出品 | 党委宣传部新媒体中心

        来源 | 新闻办

        编辑 | 杨晓瑞

        责任编辑 | 董旖旎

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